Je suis ravi de vous présenter l’article sur mon dernier test du vélo électrique pliable ENGWE P1, un modèle pas cher mais performant qui saura séduire les amateurs de mobilité urbaine. Vous pouvez découvrir tous les détails dans la vidéo de mon test sur YouTube, mais je vais ici vous en donner un aperçu complet.
La marque ENGWE est réputée pour ses vélos électriques robustes et bien conçus, et le P1 ne fait pas exception. Le P1 est un modèle exclusif Geekbuying vous ne trouvez donc pas sur le site Engwe Europe.
Montage Facile et Rapide
Le ENGWE P1 arrive bien protégé dans un carton de moins de 30 kg. Le vélo est préassemblé, ce qui facilite grandement le montage. Il suffit d’installer la roue avant, le guidon, les pédales et la selle. Bien que la notice soit en anglais, le montage est simple et peut être réalisé en 30 à 40 minutes par une seule personne. Tous les outils nécessaires sont fournis, à l’exception de la clé Allen pour la poignée d’accélérateur.
Caractéristiques principales
- Moteur : 250W (déblocable jusqu’à 36 km/h)
- Batterie : 36V 13Ah (468Wh)
- Autonomie : jusqu’à 100 km (assistance), 47 km (électrique pur)
- Pneus : 20 x 2,3 pouces
- Dérailleur : Shimano à 7 vitesses
- Écran : LCD
- Freins : Disques mécaniques
- Suspension avant : Fourche mécanique (non verrouillable)
- Pliage : Facile, cadre et guidon
- Éclairage : Avant et arrière avec feu de stop
Performances Impressionnantes pour le prix
Lors de mes essais sur routes, chemins et tout-terrain, le ENGWE P1 a démontré de très bonnes performances :
- Vitesse : Le vélo est limité à 25 km/h, mais il est possible de débloquer cette limite pour atteindre jusqu’à 36 km/h.
- Freinage : Les freins à disque bien que mécaniques offrent un freinage puissant et fiable.
- Maniabilité : Léger et compact, le P1 est très maniable. Le réglage du guidon et de la selle permet une posture confortable et un pilotage précis.
- Montées : Malgré une capacité de montée annoncée de 10%, le P1 s’est bien comporté sur des pentes plus raides grâce à son dérailleur Shimano à 7 vitesses.
- Tout-Terrain : Les pneus de 20 pouces par 2,3 pouces assurent une bonne adhérence sur des terrains variés. La suspension avant absorbe efficacement les chocs, même si elle n’est pas verrouillable.
Autonomie et Confort
Le ENGWE P1 est équipé d’une batterie amovible de 36V 13Ah, offrant une autonomie allant jusqu’à 100 km en mode assistance électrique et 47 km en mode 100% électrique. Selon mes tests, vous pouvez compter sur une soixantaine de kilomètres en usage mixte. Le vélo dispose également d’un bon éclairage avec un phare avant puissant et un feu arrière qui s’allume lors du freinage.
Facilité de Pliage et Transport
Le P1 se plie facilement pour se ranger dans des espaces réduits (95 x 85 x 45 cm). Avec un poids de seulement 25 kg et une poignée intégrée sous le cadre, il est facile à transporter.
Accessoires Inclus
Le ENGWE P1 est livré avec plusieurs accessoires pratiques, y compris des garde-boues métalliques, une béquille, des pédales pliables, un porte-bagages arrière, une sonnette, un support pour smartphone et un sac étanche de 7 litres pour le porte-bagages.
Dans le carton vous avez également une poigné d’accélérateur (attention en l’installant votre vélo n’est plus homologué pour route en France)
Instruction pour débrider la vitesse et activer la poignée
Bilan du test du Engwe P1
Le ENGWE P1 est un vélo pliable électrique offrant un excellent rapport qualité-prix. Malgré quelques petits inconvénients, comme les freins mécaniques et l’écran LCD difficile à lire en plein soleil, il se distingue par ses performances, son autonomie et ses équipements complets.
À un prix de 639€ avec le code promo NNNFRENGWEP1 (ou NNFRBONPLANMALINS), il représente une excellente affaire. Vous pouvez l’acheter directement sur Geekbuying.
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Fiche Technique Complete du ENGWE P1
- Moteur : Puissance : 250W, 36V / Pente maximale : 10°
- Batterie : Capacité : 13Ah – 36V / Temps de charge : 4-6h
- Transmission : Shimano à 7 vitesses
- Dimensions et Poids :
- Poids : 25 kg
- Déplié : 1630 x 630 x 1220 mm
- Plié : 95 x 85 x 45 cm
- Cadre : 20 pouces
- Guidon : 65 cm de long, 108-118 cm du sol
- Selle : 74-90 cm du sol
- Taille cycliste recommandée : 150-190 cm
- Charge max : 120 kg
- Roues et Pneus : 20 x 2,3 pouces / Pression max : 40 PSI
- Écran LCD : Niveau d’assistance, batterie, éclairage / Fonctions : ON/OFF, éclairage, changement d’assistance
- Équipement : Cadre aluminium, freins à disque mécanique, suspension avant, éclairage AV/AR, protection IPX4
- Certification : Le P1 de Engwe dispose d’une certification européenne EN 15194:2017 : Télécharger le certificat ICI
Le ENGWE P1 est un choix judicieux pour ceux qui recherchent un vélo électrique pliable, performant et abordable. N’hésitez pas à visionner ma vidéo sur YouTube pour voir le vélo en action et découvrir tous les détails de ce modèle exceptionnel.
Mes autres tests de vélos électrique Engwe
J’ai depuis testé un grand nombre de vélos électriques et beaucoup de modèle de la marque Engwe vous pouvez donc aussi jeter un œil sur les autres tests ou offres :
- Le test vélo électrique Engwe L20 SE – ou directement sur Youtube
- Le test vélo électrique Engwe P275 PRO – ou directement sur Youtube
- Le test vélo électrique Engwe X20 – ou directement sur Youtube
- Le test vélo électrique Engwe L20 – ou directement sur Youtube
- Le test vélo électrique Engwe Engine Pro – ou directement sur Youtube
- Le test vélo électrique Engwe P26 – ou directement sur Youtube
- Le test vélo électrique Engwe C20 PRO – ou directement sur Youtube
- Le test vélo électrique Engwe EP-2 PRO – ou directement sur Youtube
